剎車制動電阻，主要用于變頻器控制電機(jī)快速停車的機(jī)械系統(tǒng)中，幫助電機(jī)將其因快速停車所產(chǎn)生的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能。
采用耐高溫材料作為電阻基體，高絕緣不燃性填充料灌封，與電阻基體電阻絲及金屬外殼緊密結(jié)合，具有較高的穩(wěn)固性和熱傳導(dǎo)性。
當(dāng)變頻器帶動的電機(jī)或其他感性負(fù)載在停機(jī)的時候，一般都是采用能耗制動的方式來實(shí)現(xiàn)的，就是把停止后電機(jī)的動能和線圈里面的磁能都通過一個別的耗能元件消耗掉,從而實(shí)現(xiàn)快速停車。
當(dāng)供電停止后，變頻器的逆變電路就反向?qū)?，把這些剩余電能反饋到變頻器的直流母線上來，直流母線上的電壓會因此而升高，當(dāng)升高到一定值的時候，變頻器的制動電阻就投入運(yùn)行，使這部分電能通過電阻發(fā)熱的方式消耗掉，同時維持直流母線上的電壓為一個正常值。復(fù)合陶瓷線性電阻，又稱泄放電阻，其特性滿足歐姆定理，主要用于高壓、超高壓輸變電合閘過程中的降壓分流，延長開關(guān)的使用壽命。該電阻片可靠性高、體結(jié)構(gòu)、高導(dǎo)熱、高比熱容、無電感，電阻率范圍寬（3Ωcm～30000Ωcm），重量輕，電阻體100%參與了導(dǎo)電，所以能更有效地承受能量，尤其是承受脈沖沖擊能量，耐受高電壓，特別適用于脈沖高壓應(yīng)用和無感應(yīng)用。不存在膜類、線繞類電阻的失效現(xiàn)象。滿足大功率斷路器合閘電阻的性能要求?？蛇m應(yīng)空氣、油和SF6環(huán)境，可以單片或多片組合應(yīng)用。特別適用于要求小體積、高電壓和大能量的應(yīng)用場合。線性電阻可應(yīng)用的領(lǐng)域：電力傳輸，電力機(jī)車牽引，AC/DC驅(qū)動，換流器，脈沖電源，假負(fù)載，脈沖形成網(wǎng)絡(luò)，激光，焊接，感應(yīng)加熱，軟啟動，限流，電容放電，動力剎車等。